Les chaussures à plaque carbone ne sont plus une nouveauté, mais elles ont le vent en poupe dans le monde du trail. Malgré tout le battage médiatique dont elles font l'objet, que valent-elles réellement sur le terrain, en montagne ? Nous avons testé sept modèles de trail-running parmi les plus populaires du marché. Des résultats très variables, voir mitigés, quant aux performances et au confort.
The North Face – Flight Vectiv
Nous avons usé cette chaussure chaque jour pendant des semaines. La « toe box » est assez fine, les crampons de taille moyenne et la structure est adaptée aux coureurs de poids moyen. Avec ce modèle, vous savez où vous posez le pied. Elle est très fiable dans une grande variété de conditions. La plaque 3D en fibre de carbone offre une protection exceptionnelle et une sensation de dynamisme. Les chaussures sont un peu raides au début, mais elles s’assouplissent avec les kilomètres. La tige est construite avec un panneau tissé en Kevlar. Près de l'avant-pied, la maille est légère et respirante, mais peut s’avérer fragile. Les œillets des lacets sont fins comme du papier. Enfin, la tige enveloppe le pied comme une chaussette ; les chaussettes invisibles sont à proscrire sous peine d’avoir le talon irrité par les frottements.
- Drop : 6 mm
- Poids : 265 g (femme), 297 g (homme)
- Idéale pour : les longues sorties hebdomadaires ou les entraînements plus courts en montagne
- Les + : super stable et sécurisante en montée comme en descente
- Les - : l’enveloppe de la tige, et le laçage n’est pas des plus confortables
- Prix : 200 €
Scarpa - Golden Gate Kima RT
Ce modèle a tout du mariage d'une chaussure d’approche et une chaussure de course sur route. C'est la plus étroite et la moins flexible de la marque, ainsi que la plus légère. La tige est en mesh respirant, mais semble renforcée de manière adéquate à tous les bons endroits. Le talon qui remonte assez haut est un peu superflu, bien que la talonnière maintienne le pied en place. La semelle intermédiaire combine un composé Active EVA avec une plaque de carbone de 1 mm, ce qui offre une bonne protection et un bon dynamisme. Si vous avez les pieds irrités ou si vous avez besoin d’une sortie récup, ce ne sera pas la meilleure chaussure, mais elle conviendra pour des runs rapides.
- Drop: 6 mm
- Poids : 230 g (femme), 265 g (homme)
- Idéale pour : la course et les entraînements
- Les + : la chaussure la plus légère que nous ayons testée. Nerveuse et dynamique
- Les - : le fit très étroit, il ne conviendra pas aux coureurs aux pieds larges
- Prix : 190 €
Saucony - Endorphin Edge
C’est notre modèle à plaque carbone préféré. Robuste et compacte, la chaussure offre stabilité et protection sur tous les terrains, de peu techniques à très techniques, et même dans la boue. Nous n'avons pas senti le flex de la plaque Carbitex aussi fort que sur les autres modèles, mais nous avons apprécié sa capacité à se plier vers le haut et à s'adapter à un terrain varié. Un bon point, car les modèles concurrents sont moins stables sur sol irrégulier, on s’est même tordu la cheville avec certains. L'Endorphin Edge est un excellent compromis entre légèreté et robustesse. Elle tient bien sur les terrains les plus raides sans vous retenir sur le plat. Ce ne sont pas les chaussures les plus rapides, mais elles sont les plus sûres lorsque les choses se compliquent.
- Drop : 6 mm
- Poids : 220 g (femme), 255 g (homme)
- Idéale pour : les sentiers raides et techniques, là où la sécurité prime
- Les + : gère efficacement l'humidité, le terrain et l’inclinaison sur tous les sentiers
- Les - : pas autant d’amorti que les autres modèles, retour d'énergie légèrement inférieur
Hoka - Tecton X
Le premier modèle trail à plaque carbone de HOKA est tout simplement exceptionnel. Cette chaussure répond à la plupart des critères d’une bonne chaussure de trail, robuste et fiable, avec une semelle extérieure suffisamment agressive pour s'attaquer aux sections techniques tout en étant capable d'évoluer sur des sentiers peu techniques - et suffisamment légère pour la course. Un de nos testeurs, pas très enthousiasmé au départ par les chaussures oversize de HOKA, a radicalement changé d’avis grâce au combo confort, protection et fermeté qu’offre la Tecton X. Ses plaques en fibres de carbone placées parallèlement sont une bonne solution pour équilibrer la propulsion et la stabilité latérale, pour plus de tolérance sur les terrains techniques.
- Drop: 5 mm
- Poids : 220 g (femme), 240 g (homme)
- Idéale pour : les ultras, les courses, les runs polyvalents
- Les + : la protection et la fermeté
- Les - : les couleurs criardes, le laçage et la languette s'étendent trop loin au niveau de la toe box
- Prix : 210 €
Craft - CTM Carbon Trail Ultra
Nous étions enthousiastes à l’idée d’essayer la nouvelle gamme de Craft pour le trail, un test à la fois excitant et déroutant. La CTM Carbon est un modèle plutôt lourd comparé aux autres chaussures minimalistes de la marque. Malgré le poids, elle reste très réactive et précise, avec une semelle Vibram Megagrip qui offre des crampons généreux, parfaits en conditions humides. En montée, la chaussure est également très dynamique, bien que la hauteur du talon ne favorise pas la stabilité sur les terrains techniques. Ce que nous avons moins apprécié, ce sont les lacets, épais et enfilés maladroitement dans des œillets renforcés par des anneaux fins.
- Drop: 10 mm
- Poids : 225 g (femme), 288 g (homme)
- Idéale pour : les sorties longues et raides dans des conditions humides
- Les + : la tige en nylon est l'une de nos préférées. Protection maximale sous le pied.
- Les - : c’est la chaussure la plus lourde et elle s'avère parfois encombrante
- Prix : 250 €
Chaussures alternatives à plaque non-carbone
Salomon - Pulsar Trail
L'une des chaussures les plus robustes du test. La réponse de Salomon à la tendance carbone vise un équilibre entre poids, protection et confort en utilisant une plaque en TPU, placée dans la semelle intermédiaire, qui offre stabilité et propulsion vers l'avant. Nous avons trouvé que cette plaque TPU offrait subtilement plus de flexibilité. Le système breveté Salomon Quicklace remporte la palme de l'efficacité, avec une poche très pratique sur la languette pour y glisser le cordon de laçage. La Pulsar Trail est étroite, mais elle compense toute constriction par une bonne quantité de rembourrage, en particulier dans la doublure autour du talon. Au final, elle n’est pas faite pour les courses rapides, mais plutôt pour les longues sorties à la journée.
- Drop: 6 mm
- Poids : 259 g (femme), 272 g (homme)
- Idéale pour : les terrains techniques, les longues courses et le fast hiking
- Les + : une foulée sûre et ferme, parfaite pour les sentiers techniques
- Les - : pas assez dynamique pour la course
- Prix : 130 €
Montrail - Trinity AG
Bien que Montrail n'ait pas encore d’offre à plaque de carbone, leur très performante Trinity AG est équipée d'une plaque en Pebax. Cette plaque thermoplastique rigide ajoute de la réactivité et de la propulsion sous le pied, mais avec un peu plus de flexibilité. Alors que la plupart des chaussures du test qualifiées de « rigides », la Trinity AG s'est avérée être l'une des plus confortables du lot. Avec une doublure renforcée autour du talon et une tige imprimée haptique, le pied se glisse directement dans la chaussure et se sent instantanément à l’aise. Le système de laçage asymétrique (pas droit au milieu), nous a plu - mais les lacets sont épais et élastiques, ce qui a réduit la précision de l'enveloppement global.
- Drop: 8 mm
- Poids : 240 g (femme), 290 g (homme)
- Idéale pour : les pentes raides, lorsque vous avez besoin d’un maximum de traction
- Les + : elles résisteront à toutes les surfaces et conditions
- Les - : elles sont un peu lourdes et n'offrent pas beaucoup de rebond
- Prix : 150 €
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