Avec elles vous courrez plus loin, plus vite tout dépensant moins d’énergie. Les chaussures à plaque carbone sont agréables à porter, rapides, souples et indulgentes. Vous solliciterez moins vos ligaments métatarsiens ainsi que d'autres muscles, ligaments et tendons du pied - au risque d’affaiblir votre pied en cas de surutilisation. Elles peuvent aussi se révéler instables en terrain technique et surtout, elles sont chères. Pour vous aider à faire le bon choix, nos six testeurs – d’âges et de niveaux différents, ont mis à l’épreuve 7 modèles actuellement sur le marché. Voici notre verdict au terme de six mois de test sur tous les terrains et dans toutes les conditions.
Hoka Tecton X 2
Nous l’avions adoré à sa sortie - elle a d’ailleurs été élu chaussure trail de l’année 2022. La nouvelle version 2023 est encore mieux ! Les deux plaques placées en parallèle à l'intérieur de la semelle intermédiaire travaillent indépendamment l’une de l’autre. Résultat, c’est la chaussure la plus stable de ce test. La semelle dotée un amorti souple et réactif, absorbe les aspérités du terrain et offre une foulée confortable et dynamique. Une nouvelle tige Matrix améliore le serrage et réduit le poids par rapport à la première version.
Poids : 250 grammes (homme), 227 grammes (femme).
Drop : 5 millimètres.
Prix : 220€.
Nike ZoomX Ultrafly
Déjà sur les podiums des Golden Trail Series et de la Western States, mais pas encore officiellement sur le marché, ces chaussures font le buzz depuis près d'un an. C'est la première fois que Nike adapte au trail running sa technologie de plaque carbone – révolutionnaire sur la course sur route. C'est aussi la première chaussure de trail de la marque qui offre une excellente adhérence grâce à une semelle Vibram Megagrip Litebase assortie de crampons de 3,5 mm. La mousse en Pebax que l'on retrouve sur les modèles Vaporfly, est souple, réactive et énergisante. Sur le modèle Zoom X Ultrafly, elle est entourée d'une enveloppe textile qui la protège des crevaisons et réduit la compression latérale, offrant une foulée nettement plus stable que la ZoomX. Le talon bien rembourré et un médio-pied sûr en font une chaussure confortable pour les courses rapides, plus que pour les longues et lentes courses en montagne.
Poids : 300 grammes (homme), 345 grammes (femme).
Drop : 8,5 millimètres.
Prix : 250€.
The North Face Summit Vectiv Pro
La VECTIV Pro est dotée d'une semelle intermédiaire agressive. En course, elle apporte une réelle assistance en vous propulsant vers l’avant ! La plaque de carbone a des « ailerons » apparents sur le côté de la semelle intermédiaire offrant une stabilité certaine sur les sentiers plus ou moins plats, mais moins dans les dévers, sur les cailloux ou sur des racines. La traction et le grip sont excellents. Légère, réactive et dynamique, cette chaussure est clairement conçue pour les jours de course. Cela dit, elle s’exprime mieux sur les terrains rapides que sur terrains techniques.
Poids : 277 grammes (homme), 250 grammes (femme).
Drop : 5 millimètres.
Prix : 250€.
The North Face Vectiv Sky
C'est une version plus légère, plus rapide et plus basse (21mm/17mm) que la Vectiv Pro. La sensation au sol est excellente, surtout pour une chaussure à plaque carbone. Comme pour la Vectiv Pro, le grip est incroyable. Elle accroche aussi bien sur les dalles rocheuses que sur les surfaces meubles. En revanche, il n'y a pratiquement aucune protection sur la tige, ce qui la rend (et vos pieds aussi) sensible aux coups. C’est une chaussure adaptée aux efforts rapides ou la légèreté compte. Le laçage - qui ne s'est jamais défait - est confortable, bien que certains testeurs aient signalé un léger creux sur le dessus du pied après quelques heures de course.
Poids : 258 grammes (homme), 235 grammes (femme).
Drop : 4 millimètres.
Prix : 200€.
Craft CTM Ultra Carbon Trail
Cette chaussure est différente, très haute (40 mm/30 mm pour les hommes, 38 mm/28 mm pour les femmes. Les sensations sont meilleures sur terrains peu techniques car la semelle rigide et la plaque carbone associée donnent l'impression d'être déconnecté du sol, ce qui joue sur l’agilité. Le mesh de la tige en nylon protège des accrocs et de la saleté. Et le grip est performant. Si vous aimez planer lorsque vous courez, vous allez l’adorer.
Poids : 340 grammes (homme), 250 grammes (femme).
Drop : 10 millimètres.
Prix : 260€.
Saucony Endorphin Edge
La plaque carbone Carbitex AFX, fixée sous les orteils, fléchit à la réception du pied pour gérer les terrains irréguliers, tout en restant rigide dans l'autre sens pour propulser énergiquement votre pied. L'amorti autour de la plaque – à base de Pebax, la même mousse que l'on retrouve dans l’Endorphin Pro pour le marathon – absorbe les chocs et renvoie l’énergie pour vous propulser vers l’avant. La chaussure reste assez rigide avec un pare-pierre sur toute la longueur et une plaque de carbone couvrant les trois quarts de la longueur de la chaussure, ce qui assure en revanche une bonne protection. C'est la chaussure la plus légère de ce test, avec la Hoka Tecton X 2, mais son poids ne nuit aucunement à ses performances sur terrains techniques ni même à sa durabilité.
Poids : 255 grammes (homme), 241 grammes (femme).
Drop : 6 millimètres.
Prix : 230€.
Scott Ultra Carbon RC
C'est une chaussure rapide. L'amorti à base d'EVA est ferme sous le pied, ce qui contribue au dynamisme. La chaussure est un peu plus stable que les autres modèles grâce à sa plaque carbone Carbitex fourchue aux deux extrémités. La plaque fléchit également à faible vitesse et devient plus rigide lorsque la pression augmente vous donnant une sensation de propulsion lorsque vous accélérez. Elle est agile, ferme et joueuse, idéale pour les trails courts sur terrains variés.
Poids : 305 grammes (homme), 270 grammes (femme).
Drop : 5 millimètres.
Prix : 230€.
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