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Fort Espagnol (Pierre-Le-Clainche)

Le Canoë à voile : la belle innovation de deux frères anglais

  • 26 avril 2019
  • 6 minutes

Pierre Le Clainche Pierre Le Clainche Pierre Le Clainche est navigateur professionnel, ultra-trailer et reporter amoureux de la nature et des montagnes. Alpinisme, escalade, ski de randonnée ou paddle, aucun sport outdoor n’est étranger à ce grand voyageur.

Au cours d’une randonnée sur les eaux du Golfe du Morbihan, nous avons testé un canoë hybride à voile. Un nouveau concept imaginé par deux frères originaires du Sud de l’Angleterre, installés dans le Morbihan depuis l’enfance. Explorer un terrain de jeu tel un aventurier, rallier un point d’arrivée sans se retourner, échanger sur les caprices du temps rencontrés et la dureté de l’itinéraire pour enfin se reposer. On en rêve tous. De Mike Horn à Roald Amundsen en passant par Jack Kerouac et Robert Louis Stevenson, chacun de nous possède en lui une part d’aventurier. Les « Anglais » de Baden, comme on les surnomme aux alentours de cette commune nichée sur les rives du Golfe du Morbihan, possèdent cet ADN. De leurs mains sortent de véritables bijoux de bois conçus pour la navigation. Idéal pour l’exploration et la balade Le « Boat Shop » de Baden, c’est un peu la chocolaterie de Willy Wonka. Spécialisés dans la construction de bateaux de bois, George Richards, 35 ans, et son petit frère Thomas Richards, 31 ans, ont eu l’envie de fabriquer leur propre canoë pour explorer leur territoire favori : le Golfe du Morbihan. Sans rien céder à l’esthétique, les deux frères ont imaginé un canoë hybride deux places pouvant passer d’un mode rameur à un mode « dériveur ». Inspiré par les canoës indiens du Canada qu’utilisaient les trappeurs avant d’être importés en Angleterre par la catégorie aisée, le Walden 19, nom donné à leur canoë, incarne ce nouveau support outdoor de balade et d’exploration.  Les eaux tumultueuses du Golfe du Morbihan et ses vents parfois irréguliers peuvent rendre les sorties compliquées pour un support uniquement dédié à la voile ou à la rame. « L’idée était de créer un canoë hybride sur lequel deux personnes pouvaient monter et transporter leurs affaires dans un coffre étanche », nous explique George, ravi des conditions printanière de cette matinée. « Sur de longues distances en navigation fluviale, lorsque le vent…

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