Durcissement des restrictions dans les calanques : qu’allez-vous pouvoir y faire dès ce printemps ?

La mise en place d'une jauge pour accéder aux calanques de Marseille avait été annoncée en juillet dernier. Six mois plus tard, le projet se concrétise. Un "permis de visite" va être expérimenté d’ici quelques semaines sur la calanque de Sugiton,  l’une des plus fréquentées, menacée d’érosion.  C’est une première en France dans un parc national qui s’inscrit dans une série de mesures progressivement appliquées depuis 2021 visant à protéger ce site exceptionnel, victime de son succès. Etat des lieux .

Trois millions de touristes par an : les calanques de Marseille sont plus que saturées, au point que depuis des années le parc national n’en finit plus de tirer la sonnette d’alarme. Car aujourd’hui c’est la biodiversité du site qui est directement menacée par cette surfréquentation. Le parc redoute un impact sur la faune, avec « une modification des déplacements dans le temps ou dans l’espace, la diminution des taux de reproduction et niveaux de population, le développement de comportement de dépendance alimentaire, la collision avec des véhicules », ainsi que le risque de piétinement des sols et de la flore.
Mais comment réguler le flux de ces visiteurs plus nombreux chaque saison, comment contrôler les activités de loisirs qui s’y déroulent, de l’escalade à la plongée sous-marine en passant par la randonnée ou le VTT ? Un vrai casse-tête que de contrôler ce site populaire cher aux Marseillais, mais aussi à trop de touristes. D’autant que 200 points d’accès permettent de s'y rendre.
Mettant un terme aux rumeurs et suppositions diverses, le Parc national des calanques annonçait finalement en juillet dernier qu’à partir de 2022, des jauges de 400 à 500 personnes par jour devraient être mises en place – un frein contre les 2500 personnes par jour se rendant actuellement sur le site. Avec l’annonce lundi de la mise en place d’un système de réservation en ligne pour accéder à une première calanque, à titre expérimental, le Parc fait donc un premier pas, très concret. Prémisse sans doute d’une application plus étendue d’ici peu. Une mesure symbolique forte qui vient compléter un dispositif de régulation de la fréquentation de ce site protégé.

« Permis de visite » pour la calanque de Sujeton… avant une extension à d’autres sites ?

Deux petites plages de galets baignées d’eau turquoise : Sugiton, calanque située à 20 minutes en auto de Marseille, très prisée des grimpeurs, est paradisiaque… lorsqu’elle est déserte. Ce qui n’arrive pratiquement plus dès que les premiers rayons de soleil se pointent, avec en été un pic de 1500 personnes par jour, selon le parc national. S’ensuit une myriade de problèmes. De sécurité incendie, bien sûr, le site, fragile, étant souvent affecté par la sécheresse, mais aussi d’érosion. Au point que les pins menacent aujourd’hui de se déchausser. Sans parler de la foule de marcheurs tentant d’accéder à la plage sur et surtout en marge du sentier, ce qui affecte lourdement la végétation. Dans un premier temps le parc a bien tenté de redéfinir le sentier et de créer des « zones interdites »,  en vain vu l’affluence estivale. 
Sans surprise, la parc national passe maintenant à la vitesse supérieure et annonce que du 15 juillet au 15 août, "au minimum", les visiteurs devront désormais réserver leur place en ligne, gratuitement, sur une plateforme dédiée. Objectif : limiter à "200 à 300 personnes maximum par jour" le nombre de visiteurs. L’option « jauge « annoncée en 2021 prend donc effet, mais sur un seul site à ce jour. Une mesure qui devrait être testée dès les weekends de mai ou juin. Il faudra attendre mars pour en connaître toutes les modalités d’application mais on se souvient qu’en juillet dernier le parc en avait déjà dessiné les grandes lignes dont devrait s’inspirer l’expérience de Sugéton. « Les visiteurs pénétrant, circulant ou stationnant dans la zone définie devront être porteurs d’un permis de visite nominatif, valide pour le jour et la plage horaire considérée, à présenter en cas de contrôle. L’obtention des permis se fera via un système de réservation ouvert au moins quatre semaines avant le jour de la visite, garantissant une équité d’accès pour tous les publics », apprenait-on en juillet dernier. 
Le parc a d’ailleurs confirmé cette semaine que des contrôles des "permis" seront faits à deux points d'entrées de la calanque "et même en fond de calanque". Un dispositif assez lourd mais que regardent de près d’autres sites protégés, notamment les Ocres de Roussillon, en Provence.

Accès routiers, en finir avec le grand n’importe quoi

Assez des routes sauvages transformées en parkings : dès le 17 mars 2021 il était décidé d’appliquer une série de mesures de régulation pour réduire le nombre de visites touristiques – notamment à l’approche de la saison estivale. Première à entrer en vigueur : le recul des stationnements de véhicules, repoussés en dehors de certains espaces naturels, comme le Cap Croisette – un haut lieu de fréquentation du parc. 
À l’avenir, le parc souhaiterait favoriser encore l’utilisation des transports en commun et des vélos pour accéder aux sites naturels. 

Accès par la mer, mouillage proscrits sur certains sites

Bateaux à moteur, voiliers, kayaks, tous les moyens sont bons pour accéder aux calanques. Ce qui met aujourd’hui en péril des calanques comme En-Vau, par exemple. Boosté par la location de navires à moteur, le site, qui jusqu’à maintenant accueillait environ 400 personnes, en a vu arriver près de 1200 pendant l’été 2020. « On a compté jusqu’à 12 bateaux à moteur à la seconde à Cap Croisette, là où, habituellement, on peut en avoir deux ou trois », expliquait le directeur du parc à 20 minutes en février 2021. Aussi, depuis mai 2021,  de nouvelles restrictions s’appliquent-elles aux arrivages par la mer, notamment pour les kayaks et les bateaux.  Le mouillage des bateaux est proscrit dans certaines calanques, afin de protéger une plante méditerranéenne indispensable à l’écosystème marin, la « posidonie ». Et on se souvient que dès juillet 2021, les kayaks n’étaient plus autorisés à débarquer sur le bords des corniches naturelles, composées de lithophyllum – une algue vulnérable, et menacée par les embarcations

VTT, encadrer la pratique pour éviter les abus

Autre mesure décidée lors du conseil d’administration du 13 juillet 2021, applicable dès novembre dernier, l’encadrement plus attentif de la « circulation des cycles dans le coeur du Parc national des Calanques ». Le but n’est pas de considérer le vélo ou le VTT comme un ennemi du parc, mais de valoriser une «  pratique douce destinée à la découverte du territoire, sur un réseau de chemins autorisé » – et, par la même occasion, « favoriser l’accès au cœur du Parc en vélo-route comme mode de déplacement actif sur les voies ouvertes à la circulation publique ». En d’autres termes, le conseil d’administration entend empêcher la circulation des vélos en dehors des pistes, chemins et sentiers prévus à cet usage. « En dehors des pistes, la circulation et le stationnement des cycles sont interdits dans le cœur du Parc national des Calanques », précisent-ils, « et tout aménagement ou équipement spécifique nécessaire à des pratiques engagées de cyclisme (freeride, freestyle, descente, etc…) est interdit. 
« Les pistes, chemins et sentiers autorisés à la circulation des cycles sont identifiés sur site par une signalétique appropriée. La règlementation est portée à la connaissance du public aux principales portes d’entrée du Parc national et sur les outils d’information de l’établissement », rappelle le Parc. 

Et toujours, continuer de décourager les amateurs de calanques

Enfin, le Parc poursuit son opération « démarketing » – autrement dit, informer autant sur les qualités que les défauts et contraintes du parc, « de façon à dissuader le visiteur de venir sur un site où il ne trouvera pas ce qu’il venait chercher. L’image un peu carte postale que peut avoir le public est finalement trompeuse à certains moments de l’année », expliquait en février dernier François Bland, directeur du parc, annonçant dans la foulée que les visiteurs allaient bénéficier d’une communication en temps réel pour estimer le nombre de personnes présentes sur les différents sites du parc, et les inciter à faire demi-tour en cas de trop forte affluence. De quoi décourager les moins vaillants qui n’auraient pas déjà été refroidis par la lecture de la rubrique « À quoi s’attendre ? » du site internet du parc dont nous publions quelques extraits ci-dessous.