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Plage bondée
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Alerte, les trottinettes des mers débarquent !

  • 5 août 2019
  • 3 minutes

La rédaction La rédaction L'équipe de rédaction est un noyau dur de journalistes passionnés, tous basés depuis un bon spot de grimpe, de trail, de ski ou de surf.

Après avoir envahi les villes, non sans créer de polémiques, la trottinette pourrait bien conquérir les milieux aquatiques. Une société française, Next Blue Tech, vient de lancer ce nouveau moyen de transport, pour l’instant disponible uniquement en location. Un nouveau gadget qui se veut très « vert ». Vraiment? Il a deux jours, Marseille interdisait les trottinettes électriques sur les trottoirs, au vu du nombre croissant d’incivilités et surtout d’accidents : 193 en sept mois d’expérimentation, dont trois victimes lourdement blessées. Un soulagement sans doute pour beaucoup de Marseillais, las de slalomer entre trottinettes, monoroues, gyropodes et autres hoverboards, d’ailleurs également concernés par l’interdiction.  Le « lancé de trottinettes » dans la mer, nouveau « jeu » très populaire ces temps-ci n’ayant rien fait pour redorer l’image de ce nouveau mode de transport. Le répit risque pourtant d’être de courte durée pour les Marseillais qui devraient voir arriver maintenant les « trottinettes de mer » ! Ce nouvel engin, est né à Meyreuil, dans les Bouches-du-Rhône, non loin de la cité phocéenne. L’idée de ce paddle électrique rappelle un autre projet lancé il y a quelques années par Hobie, une société américaine à l’origine  du“Mirage Eclipse”, une planche déplaçant grâce à un système de pédales. Deux passagers maximum Ici, pas de pédalier ni de pagaie. Le déplacement de la planche se fait grâce à une hélice immergée. Celle-ci est alimentée par une batterie Li-Ion de 920 Wh qui offre une autonomie de 30km. Le tout pèse tout de même 35kg, bien plus qu’un SUP classique qui oscille généralement entre 9kg et 13kg, en fonction des modèles. L’engin, qui peut accueillir une charge de 150kg, circule entre 6 et 8km/h. Pas de quoi offrir des sensations fortes mais plutôt de se déplacer.  Sur le papier, le concept peut séduire, mais il pose malgré tout un certain nombre de questions. Bien que la dimension écologique soit bien évidemment mise en avant. Certes ce système ne rejette pas de CO2, ni ne consomme de carburant, mais la…

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