Des itinéraires clés en mains sans avion ni voiture, en Europe et au-delà, c’est possible avec le nouveau guide de Lonely Planet. Du week-end à vélo le long de la côte basque au périple de plusieurs semaines vers le cercle polaire arctique, on zappe l’avion, réduit son bilan carbone et retrouve au passage le goût de l'aventure et de l'itinérance.
« Se réveiller au matin dans un train, quelque part en Europe, est certainement l’un des plus grands plaisirs pour un voyageur », lit-on en ouverture de ce beau livre cartonné de plus de 300 pages que l’on ne glissera pas dans sa poche mais qui devrait inspirer plus d’un voyage. Car, comme l’explique Lonely Planet, pourtant longtemps l’apôtre des vols vers des destinations lointaines, « en Europe, des générations entières de voyageurs sont parties à la découverte du continent - et même bien plus loin - un billet de train à la main, sur un vélo ou en auto-stop. Les vols courts et moyens courriers ne se sont démocratisés que récemment, l’avènement des transporteurs low cost permettant un accès économique et rapide à un nombre croissant de destinations. » Cette révolution n’est pourtant pas sans conséquences sur le plan environnemental - l’impact du transport aérien n’est plus à démontrer - mais aussi sur notre approche du voyage. Envisager un périple point par point, prendre son temps, admirer le paysage qui défile et change à mesure que l’on progresse a disparu.
Or, explique, le guide , “la prise de conscience de l’empreinte écologique des voyages est une formidable opportunité.(…). « En réintégrant le temps du trajet et en replaçant la géographie au cœur de votre projet de voyage, vous donnerez à celui-ci des allures de périple aux étapes multiples - et autant de promesses de découvertes et de rencontres".
C'est dans cet esprit qu'ont été conçus les 80 itinéraires de ce livre. Ils se déroulent essentiellement en Europe, zone la plus propice à des voyages à faible empreinte carbone pour un voyageur français. Mais vont bien plus loin encore. Grâce au rail bien sûr - qui vous emmène rapidement presque partout en Europe - mais aussi en combinant train et vélo ou marche, voire en prenant le bus ou en embarquant à bord d'un ferry. Sans avion donc, on poussera jusqu’à la côté norvégienne et aux Lofoten ou même jusqu’à la Mongolie.
Les petits « plus « pratiques
Pour chacun des 80 itinéraires, que ce soit un trajet en train sur la côte ligure ou une traversée en ferry vers les îles Féroé, il est proposé une solution depuis la France. L'ensemble des étapes fait ainsi partie intégrante du voyage. Sur certaines, des excursions sont proposées. La majorité des itinéraires empruntent le réseau ferroviaire, mais on y trouve aussi des trajets en ferry, en bus à vélo et à pied.
Les voyages sont classés selon la durée envisagée. Du week-end citadin ou en itinérance, au voyage d’une semaine à dix jours, voire de trois semaines et plus. On trouvera pour chacun d’entre eux une carte et des suggestions pour prolonger son voyage, mais surtout un calcul du budget transports, de la distance et du nombre de nuits. Sans compter bien sûr une estimation de l’empreinte carbone.
Un calcul du bilan carbone
Pour évaluer ce dernier paramètre, Lonely Planet s’appuie sur l’outil de calcul du très sérieux magazine écologique britannique Resurgence & Ecologist. Est ainsi évaluée la quantité totale (par personne) de CO2, générée entre la première et la dernière étape de chaque itinéraire. Le trajet pour vous rendre au point de départ n’est pas inclus ; il dépend en effet de votre lieu d’habitation. Pour donner un ordre de grandeur, l’éditeur propose d’ailleurs un tableau répertoriant quelques destinations au départ de Paris ( voir ci-dessous).
« L'outil de calcul prend en compte les différents modes de transport. Lorsqu'un itinéraire propose plusieurs options pour un même trajet (en train ou à vélo par exemple), le calcul a été fait sur la base du mode de transport ayant le moins d’empreinte carbone. » précise Lonely Planet. Deux semaines dans les Balkans correspondent ainsi à 116 kg de CO2 émis par personne pour 1 057 km entre Paris, Zagreb et Sarajevo (aller et retour).
En fin du guide un index permet de trouver toutes les étapes traitées dans les différents itinéraires, et « il est souvent possible d'en combiner plusieurs », selon l’éditeur. On pourra regretter que les 80 itinéraires compilés soient parfois un peu succincts, mais ce guide, déjà traduit en huit langues, marque incontestablement une page dans l’histoire du tourisme et ouvre de nouveaux horizons. Combien savent en effet qu’en 6h30 de train depuis Paris, on peut se rendre à Barcelone, embarquer sur un ferry et rejoindre les Baléares et y faire un périple à vélo inoubliable ?
Voyages zéro carbone (ou presque)
Lonely Planet. 312 pages. 22€
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