Mobilité en montagne : les ascenseurs valléens, la solution miracle ?

Très souvent présentés comme l’avenir de la mobilité en montagne, les ascenseurs valléens, tel que celui, encore à l’état de projet, de la station de ski de l’Alpe du Grand Serre, en Isère, visent à limiter le trafic routier, tout en offrant une alternative rapide et confortable à la voiture. Un moyen de connecter plus facilement stations de ski et vallées, et d’en alléger l’impact carbone. Une révolution selon certains, qui compte pourtant de nombreux détracteurs. Décryptage en cinq points clés.  « Je veux en faire un projet expérimental » a annoncé jeudi 18 avril, Dominique Faure, ministre déléguée chargée des Collectivités territoriales et de la Ruralité, à propos du futur ascenseur valléen porté par la station de ski de l’Alpe du Grand Serre, en Isère. « On est sur de la moyenne montagne, ce qu’on a un peu partout en France dans nos massifs ». De quoi permettre « aux skieurs mais aussi à tous les amoureux de la montagne au printemps, à l’été et à l’automne de monter à 1700 mètres pour accéder à tous les loisirs de la montagne ». Un appui très attendu pour le domaine skiable isérois, en difficulté ces derniers hivers, qui espère développer un tourisme « quatre saisons » avec cette remontée mécanique. Mais ce type de projet est loin de faire l’unanimité dans le monde de la montagne.  Le lendemain, à 160 kilomètres de là, des activistes d’Extinction Rebellion Mont-Blanc installaient en effet des banderoles sur deux chantiers en cours à Saint-Gervais-les-Bains, dont celui de l’ascenseur valléen, actuellement en travaux. Ils dénoncent, entre autres, du « greenwashing ». Et expliquent, sur leur site internet, qu’il existe, dans ce cas, des alternatives, telles que le bus et le Tramway du Mont-Blanc. Le collectif insiste également sur l’absence d’études d’impact complètes, l’impact paysager d’un tel projet, le manque d’intérêt public, le financement public d’un appareil à vocation majoritairement touristique. Tout en soulignant une course à l’équipement des stations ». Une nouvelle fois, deux visions de la montagne de demain semblent se confrontent….