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Van aménagé de James Pearson et Caroline Ciavaldini

Aménager son van : les trucs et astuces du grimpeur James Pearson

  • 20 août 2021
  • 7 minutes

Coralie Havas Coralie Havas

Athlète professionnel du team The North Face, très bon bricoleur et papa : James Pearson, le plus français des grimpeurs britanniques, a plusieurs casquettes. Un touche-à-tout. Aménager son van ne lui a donc (presque) pas posé de problème. En famille, les Pearson roulent en moyenne 15 000 kilomètres par an – alors James nous a confié tous les petits secrets qui rendent sa vie en vanlife nettement plus facile et agréable. Depuis quelques années, James Pearson mène une vie d’exploration avec Caroline Ciavaldini. Ce couple de grimpeurs professionnels parcourt le monde à la recherche de nouvelles parois à gravir. Désormais, ils mènent une vie à trois, rejoints par leur petit Arthur depuis presque trois ans. Ils ne partent pas uniquement en van lors de leurs week-ends ou leurs semaines de vacances. Pour la famille Pearson, c’est un outil de travail, un mode de vie. Tout doit être parfaitement optimisé !  James et Caroline ont opté pour un fourgon Citroën Jumper, roulant au Diesel, avec une consommation de 10 litres au 100. Selon James, ils ont dû faire face à un vrai dilemme, entre taille et bien-être. Plus le van est petit, plus il passe partout. Plus il est grand, meilleur sera le confort mais plus chères seront l’essence et l’autoroute.   Après deux vans (un camion Volkswagen T4 et un fourgon Renault aménagé), James m’a avoué vouloir toujours acheter des camions de plus en plus gros. « Je pense qu’avec le temps, tu réalises que les inconvénients d’un grand camion ne sont pas hyper nombreux. Tu peux toujours trouver une solution » a-t-il dit. Son truc ? En ville comme en pleine nature, utiliser les vélos pour compenser l’éloignement des parkings.  James insiste sur un point : choisir la taille de son van en fonction de son budget, puis selon l’utilisation que l’on a prévu d’avoir. « C’est vraiment un choix à faire : est-ce que tu veux passer plus de temps dans le camion mais savoir que…

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